Okk, gracias!! Jeje creeme no lo he hecho antes x falta de pasta, pero ahora q curro.. De cabeza
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Okk, gracias!! Jeje creeme no lo he hecho antes x falta de pasta, pero ahora q curro.. De cabeza
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Yo llevo koni con muelles spax -4 y va bien durito y bajito de las mejores inversiones q e hecho en el coche
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Yo en el kadett.. no te puedo decir sobre b8+h&r.. tengo demasiados injertos hechos, pero lleve esa combinacion en un golf 5 durante 50k kilometros y te puedo decir:
todo el mundo que se montaba en mi coche (no quemadillos) decia.. que suspension mas dura!
pero despues de un rato decian,, que coche mas comodo!
en el tema de "como van?" increible
si puedes coger esa combinacion.. no te arrepentiras!
Astra el fin del mundo
Yo en el astra llevo b8+eibach pro kit -3,5cm, y es la mejor modificacion que le he podido hacer, se nota una pasada y mas si vienes de unos monroe petados jajaj, ala bajar mas de eso, por mi parte yo no lo haria con las carreteras que tenemos, badenes, etc..
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Ya tengo pedidos los b8 + h&r jeje. En principio me llegan la semana q viene, asique ya os informare en el post de la restauracion del coche que tal el montaje y las sensaciones!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Buena elección estoy seguro de q no te arrepentiras
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
20Xe en rodaje
tengo exactamente las mismas dudas que tu, y barajo las mismas opciones. Ya nos contaras que tal. Por cierto donde lo has comprado y por cuanto???
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Has puesto la nueva suspension? Que tal?
Y el tema de la homologacion donde lo has hecho? (Tengo que ir comparando precios)
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