Buenas
El sábado con la ayuda de Ángel y Berrueco le dimos un empujón al coche.
Se le puso el catalizador y revisó un poco antes de bajarlo de las borriquetas e ir a la gasolinera a lavarlo y darle aire a las ruedas.
Le quitamos los cables de bujías Spitfire que tiene y le pusimos unos Beru de serie por probar.
Lo malo, que al coger temperatura falla igual que antes. En frío va bien pero después de coger temperatura aparecen tirones entre 3.000 y 4.000 revoluciones, seguidos de petardazos y el aviso de fallo de motor.
Más caliente, con el electro funcionando se cala aparcando en el garaje, ligero olor a tostado, ralentí inestable y sonido como a tres cilindros.
Se agradece ayuda.





				
				
				
					
  Citar
.Ánimo con él.
				