kadett gsi 8v nachoasturias

[nachoasturias]

Si con mucha gasolina la bomba va bien entiendo q con poca tb debería de ir siempre y cuando el chupón este en su sitio. Comprueba q los respiraderos del deposito estén bien y q no haga vacio el deposito. Cuando falle quita el tapon y observa si se le escucha chupar.

el fallo lo tiene acelerando en relenti no falla nada el tema del chupon me parece coherente lo mirare con bastante gasolina no hay problema pero si el chupon esta mas alto de lo que debe o suelto que se mueva o algo asi habra momentos en los que aspire gasolina y otros en los que aspire aire por eso alomejor el fallo lo mirare a ver
gracias por la aportacion ya te mantengo informao a ver si lo solucionamos o no jeje

[K_V6]

Quiza a ralenti mantenga caudal suficiente y cuando el motor va necesitando mas caudal comience a fallar

[Txema_GSI]

Dentro del deposito, hay una especie de colador, a modo de filtro. Con los años se suele llenar de mierda, oxido del depósito, y el coche falla por falta de combustible cuando le pisas. Es un mal endemico de los kadett, prueba a soplar aire por el manguito que va a la bomba a ver si se limpia un poco, aunque l amierda volverá al deposito y la volvera a pillar tarde o temprano.
¿Fioltro gasolina cambiaste verdad? salen negros negros.

[nachoasturias]

Dentro del deposito, hay una especie de colador, a modo de filtro. Con los años se suele llenar de mierda, oxido del depósito, y el coche falla por falta de combustible cuando le pisas. Es un mal endemico de los kadett, prueba a soplar aire por el manguito que va a la bomba a ver si se limpia un poco, aunque l amierda volverá al deposito y la volvera a pillar tarde o temprano.
¿Fioltro gasolina cambiaste verdad? salen negros negros.

no filtro de gasolina es mi siguiente mision el cambio jejeje posiblemente desmonte el deposito lo vacio lo limpio y vuelvo a colocarlo a ver si lo soluciono

gracias txema

[K_V6]

Cuando cambies el filtro abrelo por medio y su estado te dara la idea del deposito. No obstante si hace mucho q no se cambia estara negro de igual manera

[nachoasturias]

hola a todos alguien puede decirme que aceite de motor usar para mi kadett teniendo en cuenta que es un 20seh quisiera saber el especifico de fabrica o uno recomendado que le vaya bien tengo miedo meterle algo sintetico muy fino y que me lo babee todo por el motor

[cicli]

De casa imagino que el 20SEH llevaría un semi 10W40. Si le tienes aprecio y no gasta mucho aceite, puedes pasarte a un sintético 5W40 o 5W50. No bajes de 40 en caliente porque las tolerancias no son las adecuadas y menos aún en un motor con muchos km.