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Tema: (Albert-corsa) Astra GSI C20XE M2.8

Vista híbrida

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  1. #1
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    16 Feb, 13
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    Predeterminado

    La verdad Txutxi es que yo también me e perdido con tanto motor... Tal cual esta ahora me gusta mucho lo equilibrado que esta. c20xe con f20 3.94. Me a sorprendido lo bien que va y la manera de subir de vueltas. Todavía lo tengo con la lína de escape de 45mm con catalizador, ya que estoy reparando la linea de 50mm por las fugas que tenía. Veremos que tal va cuando todo este en consonancia.
    Foto de cuando sacamos el antiguo motor el pasado fin de semana.
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    Con el motor fuera se aprovecho para limpiar todo el vano, así como instalar el tirante de la cremallera de dirección a la torreta que faltaba.
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    Tres días despues estaba todo montado, no e tenido mucho tiempo para probarlo, pero los escasos 70km que le llevo han sido una gozada. Comentar que también se aprovecho y se pusieron las manguetas nuevas con los muelles eibach -3cm. Esta modificación a sido la mejor de todas, ya a dejado de botar el coche y da gusto conducirlo. La altura también se a mantenido asi que todo perfecto.
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    Intentare sacar mas fotos en detalle cuando tenga mas tiempo.

    Un saludo

  2. #2
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    16 Feb, 13
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    Predeterminado

    Bueno tras probar el coche durante estos días de vacaciones, comentar que el coche es muy divertido de conducir. La caja de cambios da un juego increible, con la pega de que a velocidades de crucero 120-130km/h el coche va muy revolucionado (cerca de las 4000rpm) y se hace algo pesado. Pero bueno es algo que se asumia. Estoy tanteando el colocar una 5º de crucero para darle una solución.
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    Última edición por albert-corsa; 16-08-15 a las 21:06

  3. #3
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Es lo q tiene una caja mas corta je je je je, así van los Kadett seh.

    Puede ser gracioso cambiar solo la quinta, cada vez q vayas a meterla tendrás q apurar bien la 4ª
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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