Si no eres capaz de hacerlo metiendo la mano, la segunda opción que comentas es valida y eficaz
Si no eres capaz de hacerlo metiendo la mano, la segunda opción que comentas es valida y eficaz
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Como dice Kike, la segunda manera es la mejor, en los Corsa A pasa lo mismo para poder poner e incluso sacar el cuadro, no hay recorrido suficiente.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Pues asi lo haré. Gracias a los dos.
y porque no lo haces al reves?
la sacas de la caja,la pones primero en el cuadro,y luego en la caja?
tanto en el Kadett como en el Calibra, lo hago desde los pedales, te tumbas bajo el salpicadero y pasas el brazo hasta arriba para conectar/desconectar la sirga.
no creo que en corsa tengas impedimentos en hacerlo de la misma forma
Este fín de semana probaré, primero bajo el volante y si no, soltando desde el cambio y enganchando primero en el cuadro.