Opel Omega 3000 1º serie. 1990

[rotsen]

Yo tenía entendido que solo varia la carrera, el diametro se mantiene a 95mm, y por eso la culata es diferente. BUeno, no me hago más pajas mentales que mi idea es el v8 ;-)

En cualquier caso estoy de acuerdo contigo en que el coche no es facil de encontrar y tiene esos detalles curiosos. Por eso lo compré en su día ;-)