Opel Omega 3000 1º serie. 1990

[rotsen]

Yo tenía entendido que solo varia la carrera, el diametro se mantiene a 95mm, y por eso la culata es diferente. BUeno, no me hago más pajas mentales que mi idea es el v8 ;-)

En cualquier caso estoy de acuerdo contigo en que el coche no es facil de encontrar y tiene esos detalles curiosos. Por eso lo compré en su día ;-)

[El_Marques]

Precioso ese Omega y se vé impoluto.
Yo si fuera tú, no lo vendería.
Te lo digo por experiencia, ya que yo estuve a punto de vender mi Senator y menos mal que me arrepentí a tiempo.
Saludos!!

[rotsen]

Gracias por la opinion el_marques ya quisiera yo tener sitio para otro pero es uno u otro. Yo ya lo he disfrutado. Me gustaría que cayera en manos de alguien que no lo utilizase para drift y demás, creo que es una unidad valorable como parte de una colección, esa fue mi idea cuando lo compré por la cualidades de la unidad.

Se ve impoluto pero tiene detallitos por ser perfecto, la pintura no es perfecta, es original y cuidada y tiene algún roce por el paso de los años. Los asientos están bien pero es imposible no ver las arrugas que causa el uso en el cuero aunque estén hidratados, eso si, los traseros están perfectos. Y le falta una carga del aire acondicionado.... pero el motor suena de maravilla :-)