Una de mis ideas a futuro era hacer esto.
Conseguir pasarlo a un 36ne. la transformación no es nada complicada pero si conseguir las piezas.
Paso de vez en cuando
Una de mis ideas a futuro era hacer esto.
Conseguir pasarlo a un 36ne. la transformación no es nada complicada pero si conseguir las piezas.
Just For Fun!
Hacer el swap es muy fácil, lo complicado es encontrar el motor, dado que el 3.0 no puedes pasarlo ha 3.6, varían tanto la carrera como el diámetro, la culata es diferente, el plano de culata es diferente, etc ... Es casi imposible hacerlo 3.6, he visto alguna transformación de 36ne a 24v, que tampoco es sencillo.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Paso de vez en cuando
Yo tenía entendido que solo varia la carrera, el diametro se mantiene a 95mm, y por eso la culata es diferente. BUeno, no me hago más pajas mentales que mi idea es el v8 ;-)
En cualquier caso estoy de acuerdo contigo en que el coche no es facil de encontrar y tiene esos detalles curiosos. Por eso lo compré en su día ;-)
Última edición por rotsen; 10-06-15 a las 19:25
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