Bienvenido compañero de Vectra. ¿Qué le tienes hecho hasta ahora? Súbete alguna foto para que lo veamos.
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¡Yo soy el Jinete Nocturno! ¡Acordaros de mi cuando mireis al cielo estrellado!
Buenas tardes amigos.....mi problema es la aguja de temperatura del motor.....siempre esta en zero....pero al ir por la ciudad con parones semáforos sube la aguja de 40º -60º cuando vuelvo a la caretera baja a 0º .....e comprado el sensor de temperadura refrigerante ...pensando que es el pero al cambiarlo sigue egual...quiero aclararme.....compre el termostato refrigerante tambe leyendo por internet dicen que puede ser el termostato ....pero al ir a un taller me dijo que el sensor que va dentro del termostato(el que lo cambie) es el que se encarga de mandar información al ventilador del radiator.......pondré unas fotos....y mi pregunta es....EN EL VECTRA MIO QUE ES UN 1.9 CDTI 150 CV del 2004 CUANTOS SENSORES REFRIGERANTES AI?....EL DE TALLER ME DIJO QUE TIENE QUE AVER UNO MAS PERO TENIA QUE AVERLE DEJADO EL COCHE PA QUE LO MIRE....pero no puedo porque lo utilizo...jejejjej gracias y perdonarme poR escrivir tanto ....y claro como no ....les pido disculpa por el dictionario...jejejej gracias![]()
Mi vectra 2004...jejejej
bienvenido silvio bonito coche referente al tema de la aguja de la temperatura yo no te puedo ayudar puesto que no conozco ese modelo de motor pero decirte que este no el lugar correcto este es el lugar de las presentaciones donde uno se presenta y nos enseña su coche hay otros apartados del foro para problemas mecanicos que es donde debes exponerlo y buscar ayuda y referente a la escritura para mi creo que es normal si yo estubiera en rumania solo se me entenderia mi nombre jaja lo unico que intentes sea lo mas claro y leible posible,
un saludo amigo y espero se te ayude con tus dudas
clasiqueando
audi a4 avant, seat 124 fl1.600,opel corsa gt, opel vectra v6