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Tema: Os presento mi Corsa!!! BIS

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  1. #1
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    26 Jul, 08
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    corsa gsi
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    Cita Iniciado por k-dett Ver mensaje
    Enhorabuena!
    Bonitas fotos, me gusta como tienes el corsa de regularidad.
    Muchas gracias!!! Se intenta tenerlo lo mejor posible...

    Un saludo!!

  2. #2
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    Perderse a veces supone un obstáculo insalvable si tardas mucho en encontrar la ruta buena pero forma parte de lo guapo de estas pruebas

    Para la proxima ya vais mas rodados y todo saldrá mejor fijo

  3. #3
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    26 Jul, 08
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Perderse a veces supone un obstáculo insalvable si tardas mucho en encontrar la ruta buena pero forma parte de lo guapo de estas pruebas

    Para la proxima ya vais mas rodados y todo saldrá mejor fijo
    Tardar exactamente no sabemos lo que tardamos, pero hicimos 8km mas del tramo asi que fue imposible volver a recuperar eso...

    Eso si nos lo pasamos como enanos, con ganas de repetir para la siguiente....

    Un saludo

  4. #4
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    26 Jul, 08
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    corsa gsi
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    Avances del pasado fin de semana.

    Me puse manos a la obra con el cambio de caja. Unas fotitos...

    El autoblocante


    Tuve que limar un poco por dentro la caja para que entrara el autoblocante, ya que en una de las partes es mas alto que el de serie (que ya entra justo). Pero al final entro perfectamente. En la foto esta ya con el grupo 4.18



    Tambien se le hizo el apaño para poder conservar el velocímetro del coche...(Gracias Kike)



    La caja completamente cerrada y lista para darle una mano de pintura para que quede curiosa....




    Y coche para el elevador....Antes de ponerme a desmontar nada me improvise el armatroste ese para poder sujetar el motor cuando suelte la caja....



    Y caja fuera....



    Como de casualidad el domingo encontré un despiece de un kadett 1.7D y a 45min de casa.... Este tema me traía de cabeza porque no tenia claro del todo como hacerlo...Asi que me lleve el volante de inercia para poder montar la F13...



    Montar todo de nuevo y a la espera de echar valvulina y salir a probar... Ahora mismo tengo el elevador ocupado por lo que el coche esta así. Esta misma tarde se le echa valvulina y a rodar a ver que tal.... Ya os contare jejeje



    UN saludo!!!!

  5. #5
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    26 Jul, 08
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    Bueno hoy he probado el coche, y es a c o j o n a n t e lo que agarra ahora en curva y lo que es mas importante, la capacidad de traccionar. He tenido una pequeña encogedura de huevos, porque cuando he salido me entraban todas las marchas menos la segunda... Vuelta para el garaje y resulta que el varillaje estaba mal ajustado...

    Ahora va perfecto. El coche sube de vueltas que da gusto y cuando te quieres dar cuentas vas a tope de vueltas. No le he querido achuchar mucho ya que el motor todavía esta en rodaje, pero estoy muy satisfecho con el cambio.

    También le he puesto unas pegatinas. Son una chorradilla pero es lo típico ejjejeje




    Un saludo

  6. #6
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    Que justito queda el autoblocante !! Es bueno ver que entra en campana de origen, espero en un tiempo poder montar uno ...

    Sobre la traviesa, yo lo haría con dos cuadradillos separados entre ellos sobre 20mm para poder poner puntos de amarre en diferentes sitio, que sean móviles.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  7. #7
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    Que guapas las tandas, que bien zapatea el corsa y como suena. Algun dia hay que organizar algo en conjunto en los arcos, tiene muy buena pinta ese circuito y yo quiero ir

  8. #8
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    26 Jul, 08
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    corsa gsi
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Que guapas las tandas, que bien zapatea el corsa y como suena. Algun dia hay que organizar algo en conjunto en los arcos, tiene muy buena pinta ese circuito y yo quiero ir
    La culpa de que suene asi la tienes el escape que hice improvisado para la ocasión. Toda en línea de 50 y con un silencioso para que tenga algo de retención. No os alarméis que la curva parece una chapuza, pero es culpa de la foto.



    Esta echo con el mismo diámetro de tubo y la curva sin aplastar como suele pasar con estas curvas en el escape. Con este escape el motor va mucho mas desahogado. Sube mucho mejor de vueltas y en altas rpm va muy bien para ser un 8v. Con el escape de serie de corsa GSi parecía que el motor no andaba lo suficiente...

    Seria muy buena organizar algo todos juntos!! Yo me apunto el primero jejeje
    Última edición por Toskimano; 24-08-15 a las 16:57

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