El post de las graficas de potencia

[kike_gsi8v]

Re-abro el antiguo post de recopilación de las graficas de potencia de los foreros. Animo a todo el mundo a aportar lo que tenga a ver si recomponemos este gran post con info de utilidad. Indispensable aportar la grafica, con datos del vehiculo: coche, version, motorizacion y modificaciones (todos los opel son bienvenidos, el prefijo astra del post es porque obliga a poner uno...)

Iré editando este primer mensaje con los datos resumidos de las que se vayan subiendo

[kike_gsi8v]

Kadett gsi 16v-Remy>> 20xej


1) con powercap > 120,5cv @ rueda, 141,8cv @ motor


2) con caja SFI > 126,9cv @ rueda, 152,5cv @ motor

[kike_gsi8v]

Astra gsi 16v, miguel16v > C20XE m2.8



1) Con powercap y chip diego racing chips > 116,8cv @ rueda, 143,6cv @ motor



2)Con caja SFI y chip diego racing chips > 122,9 @ rueda, 146,5@motor

[kike_gsi8v]

Kadett frisco 1.8 8v, Ivan > 18SE, de serie > 91,3cv @ rueda, 111,9 @ motor

[kike_gsi8v]

Kadett gsi 16v, Jose Angel > 20xej, con chip diego racing > 121,2cv @ rueda, 139,2cv@motor

[kike_gsi8v]

Astra gsi 8v, tope_astra > C20NE, pistones 20seh, arbol de levas dbilas 276º, colector admisión lexmaul, colector escape supersprint 4-2-1, mariposa admisión omega 2.6, linea escape recta 53mm inox


1) con electronica de serie > 93,7cv@rueda, 124,9cv@motor


2) con chip generico (mezcla muy rica, AFR~11s) > 103,7cv @ rueda, 130,5cv @ motor

[kike_gsi8v]

Astra gsi turbo saab, pinchu > B204L, fase stage 2, actuador wastegate de escort cosworth, grifo control soplado manual, supresor catalizador y final (linea 50mm) > 183cv @ rueda, 211,3cv@motor

[jsv07]

que curioso todo los 16v dan menos que de fabrica. eso si lo que queda claro es el mito de la powercap que tanto he oido, veo que con la SFI va mejor el coche

[kike_gsi8v]

que curioso todo los 16v dan menos que de fabrica. eso si lo que queda claro es el mito de la powercap que tanto he oido, veo que con la SFI va mejor el coche

Este banco no regala ningun caballo, no asi como otros. La prueba de la powercap la hicimos para confirmar una realidad palpable, que es que con ella los xe van peor, llegando incluso a una perdida de 10cv!! a 4500rpm.

[cicli]

Pin, ese Swaab no respira. Con línea de 2''...