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Tema: El Corsa de KP

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 13
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    Cantabria
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    Predeterminado

    Que se te vaya en la frenada puede ser desde el purgado de los frenos erróneo, pérdidas de líquido en frenos traseros, alineado de la dirección erróneo, mala presión de neumáticos, alguna holgura en elemento de dirección y suspensión, etc ... vete mirando de menos a más, aún así, ese silentblock que nombras tiene muchas papeletas que sea el causante.

    Me gusta la estética del coche, un claro ejemplo de lobo con piel de cordero. Yo creo que un pelín más bajo de delante le hubiese quedado mejor, ha variado mucho la conducción? Qué tal de sensaciones?

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  2. #2
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    17 Feb, 13
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    Ordal
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    Predeterminado

    Buenas Orosa!

    El alineado es seguro que no es porque fui a un taller a que me lo dejaran bien. Voy a comprobar tema de presiones y el tema del liquido. Pero yo tambien estoy sospechando del silentblock del tirante delantero de la suspension... Ya os informaré a ver que pasa. (me gustaria en un futuro pillarme unos silentblocks de PU pero tengo miedo que no filtren las vibraciones...)

    Si, a mi tambén me hubiera gustado que quedase un poc mas bajo, pero lo llevo a la altura minima recomendada. Tengo mucha mas rosca para bajar pero no quiero liarla, aparte que delante esta bastante duro. Seguramente lo subiré medio centimetro o asi. También supongo que hay que hacerle rodaje y esperar a que la suspensión se acomode.

    Sobre sensaciones? Pues la verdad es que me gusta mas como va ahora, no es tan seco como los selex. El tren trasero, aún bajado es mas blando ahora y al pasar badenes lo hace mas suave. Es mas cómodo en definitiva. Delante ahora lo tengo a tope de bajo y es realmente duro (hay que ir con cuidado en los badenes), incluso mas que los selex, pero su movimiento es mas suave aún así. Por autopista a 120-140.. vas durillo pero más comodo que antes, no botas tanto y cuando lo hace, lo hace mas despacio. Como un rey voy ahora con la ventanilla bajada el brazo apoyado a la puerta... like a sir jejej. También comentar que aproveche para cambiar rodamientos y rótulas. Todos los ruidos que se sentian en marcha desaparecieron. Va muy fino ahora jejej

    El coche ahora va fenomenal. Estoy esperando tenerlo homologado para poder sacarlo sin miedo y poder testearlo bien.

    Una cosa que estoy planetando es si se puede modificar la desmultiplicacion de la dirección, ya que en este coche esta muy desmultiplicada y hace perder un poco el feeling con la carretera. Sabeis si la cremallera de dirección de corsa gsi es mas directa?

    Un saludo!
    Última edición por KP1987; 16-04-15 a las 11:36

  3. #3
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    28 Oct, 05
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    KADETT
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    Enhorabuena por la pegatina, ahora a disfrutarlo y calentarte la cabeza con la siguiente evolución, que todo sea dicho suena bien

  4. #4
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    16 Feb, 13
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    Area51
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    Mi más enhorabuena!! Al acabar de leerte por aquí... si necesitas experimentar con alguna caja F10 de Corsa 1.4, ya sabes! Todo sea por mejorar.

    Salut!!
    De nuevo a por los 200

  5. #5
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    01 Jun, 13
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    Predeterminado

    Me alegro que ya lo puedas disfrutar con todo legal !! Con todo el trabajo que lleva ese coche, ahora es momento de disfrutarlo por carretera, ya habrá tiempo de evolucionar la mecánica, jejeje

    Saludos!!
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #6
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    28 Mar, 15
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    nestorsastrea@hotmail.com
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    66

    Predeterminado

    Felicidades por la ITV. A veces se ponen un poco pijoteros y te llegan a joder el día.
    saludos.

  7. #7
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    14 Feb, 13
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    Sierra Morena
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    169

    Predeterminado

    Mi más sincera enhorabuena, yo tengo ya ganas de tener el mio igual, pero ando ultimamente muy perro jeje.
    Swapeando corsas desde 2010

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