Eso precisamente tienes que hacerlo tú a ojo. De nada te vale que te den un apriete. Para eso tienes una tuerca almenada.
Der deutsche Kaiser
Eso precisamente tienes que hacerlo tú a ojo. De nada te vale que te den un apriete. Para eso tienes una tuerca almenada.
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Tienes que ir apretando la tuerca hasta que notes que se pone duro, cuándo se empiece a frenar le quitas un cuarto de vuelta (90º) y metes pasador. Es lo que tienen los rodamientos cónicos.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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