Aprovechando la renovación del liquido seria lo suyo poner termostato nuevo y termocontacto del radiador, aunque también puede ser que lo que esté mal es el sensor de temperatura que envía la información al cuadro...
Aprovechando la renovación del liquido seria lo suyo poner termostato nuevo y termocontacto del radiador, aunque también puede ser que lo que esté mal es el sensor de temperatura que envía la información al cuadro...
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Comprendo, el problema lo veo que antes de cambiar el liquido refrigerante si me subia a 90 grados y al poco mas saltaba el ventilador, cosa que ahora hace ni llegado a 80 grados, creo que será el termostato, estoy buscandolo en oscaro aunque ire a preguntar a los recambios de confianza a ver por cuanto sale por aqui que en un dia lo tendré y con mejor trato... Pero claro otra garrafa de anticongelante me tocará comprar... jajaj al final se va a limpiar bien el circuito hahah.
Escapa de la marca fae
Kike te dice que puede que los 80 grados que tu ves,no lo sean,porque el sensor que puede estar roto es el de la temperatura del cuadro.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.