Nono, lleva toda la instalacion, solo que cuando lo compre estaba sin tuberias y el compresor para tirar..
Astra el fin del mundo
Nono, lleva toda la instalacion, solo que cuando lo compre estaba sin tuberias y el compresor para tirar..
Con regularidad os leo
Me gusta mucho el look de serie que tiene.
En vez de carbono, prueba a texturar el mueble de los relojes, quedaría más original
Principiante - L -
Me encantan este tipo de trabajos. Esta quedando genial
Astra el fin del mundo
Bueno, pues este finde tocaba meter el coche en el banco de potencia, hemos estado unos cuantos opeleros jejej. Estaba un poco acojonado antes de la prueba porque no tenia la menor idea de lo que iba a dar, de hecho me conformaba con que diera mas de unos 140, pero el resultado me ha sorprendido bastante. 156,6 cv ha dado!! y segun el chaval que trabajaba alli una curva muy buena. Os dejo aqui un par de fotos, una de ellas la grafica ( a ver si se ve ok).
Saludos!
Jardon Motorsport
Como me gustan las cabras de 2t....es 250? Diversión asegurada.
El sensor de cigüeñal lleva una torica finita, comprueba q siga ahí.
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Astra el fin del mundo
Es 125, estoy empezando con ella, todavía más divertida que la 250 en mi opinión.Iniciado por kike_gsi8v
Ayer ya saque el sensor y no apareció ninguna junta tórica, debió desintegrarse, no me lo explico.
Astra el fin del mundo
Bueno pues ya le tocaba un poco de mantenimiento al pobrecillo:
Como comente perdía aceite por el sensor del cigueñal y valvulina por un reten de la caja de cambios, pues el sensor se arregló echandole un poquitin de pasta, y el reten menos mal que pedí los dos, porque cambie uno y empezó a perder por el otro, que por cierto sale mucho peor el del lado corto, me costo dios y ayuda sacarlo. Para meterlos coji un tubo de 60mm y le solde una pletina detras para golpear, entraron bastante bien. Aproveché y tambien cambie un guardapolvos de la transmision que llevaba una rajita pequeña y perdía.
Otra cosa fue los problemas con la sonda lambda, cambiarla, y todo arreglado. Consumo a ralentí 1,0 l/h todo en orden. ( antes marcaba 1,3 l/h). Y lo ultimo el soporte de motor de abajo, que estaba un poco cascadete y un esparrago pasado de rosca.
Por fin he conseguido unas tapas para la defensa trasera, la pega que son blancas, habra que pintarlas.
Y de regalo unas fotos de hoy.
Astra el fin del mundo
Hola estoy buscando para reparar las holguras de la palanca del cambio, he encontrado esto por ebay: http://www.ebay.es/itm/Schaltung-Sch...item339c6c5b83
Son estos los de la palanca del cambio verdad??
Astra el fin del mundo
mirando y mirando, creo que son los del selector de la caja de cambios... yo busco los de la misma palanca, debajo del cuero, sabeis donde encontrar el kit de reparacion?
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