Con regularidad os leo
Actualizo un poco comentando que debido a que el motor consumía aceite por los retenes de vávula decidí cambiar el 1.3 por un 1.6 de kadett.
Podeis ver el proceso en el siguiente enlace:
http://www.clubgsispain.com/showthre...s-13SB-gt-16SV
Por otra parte, el pasado sábado, estrene motor corriendo por primera vez un slalom del campeonato aragonés. No fue nada mal, terminando 4º de 26 pilotos.
Dejo video y fotos.
Fotos de Ivan Iglesias Soria.
Última edición por valvulero; 20-03-15 a las 15:20
Just For Fun!
va muy bien ese corsa!!! Me recuerda mucho al mio en cuanto a sonido jejeje
A ver si empieza aquí el campeonato que tengo unas ganas...
Un saludo!!
Con regularidad os leo
Gracias!!Iniciado por Toskimano
La verdad que cuando llegue al slalom viendo saxos vts, ibiza cupra, uno turbo...dije con no quedar el ultimo me conformo... pero es que el corsa con lo poco que pesa y la salida que le da el 1600 va muy muy bien para slalom.
Haciendo balance me quedo con que creo que tiene mucho margen de mejora, tanto en pilotaje como en coche, se puede conducir mucho mas fino y en el Corsa eche en falta una suspensión mas firme (llevo la de tierra con mil batallas y aquello parecía una Dyane6) y acuse mucha perdida de motricidad posiblemente por ir pie a chapa y llevar gomas de desguace
Saludos y suerte en el campeonato, espero videos!!
Con regularidad os leo
me recuerda al mio esas llantas de chapa en blanco jaja
cuesta abajo corren hasta las mierdas...hay lo dejo.
OPEL CORSA 1.2s swap>>>1.4s (14nv)
Con regularidad os leo
Finde de entrenos en Masia Pelarda Rally Raid (Teruel), el motor 1.6 se comportó de maravilla empuja muy bien y solo un problema de varillaje de cambio al final del dia me hizo abandonar. Muy contento en general. Dejo unas fotos!!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Q buenas fotos, parece q lo pasasteis bien
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Con regularidad os leo
Muy buenas! desde las ultimas tandas alla en abril llevaba tiempo desconectado tanto del Corsa como del foro, pero hemos vuelto a retomarlo con ganas, en cosa de un mes hice unas tandas en tierra en el circuito de autocross de Esplús en las que fue todo de maravilla para luego pasar el coche a asfalto y hacer otras en el Circuito de Zuera.
Al coche para afrontar este trote lo único que se le hizo es poner radiador nuevo ya que el viejo perdia, liquido, aceite 10w40 nuevo y la tipica revision y poco mas, ha resistido como un jabato y lo unico que se ha fastidiado es la bomba de gasolina que escupe aceite, creo que un reten que tiene en el interior tiene la culpa.
Como es costumbre dejo fotos y un video, saludos!
Última edición por valvulero; 16-01-17 a las 16:33
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