Madre mía!! si es lo metéis al pobre por unas trialeras de espanto, jajajj. Una vez reparado, con muelles y amortiguadores más blandos no sufriría menos???
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Madre mía!! si es lo metéis al pobre por unas trialeras de espanto, jajajj. Una vez reparado, con muelles y amortiguadores más blandos no sufriría menos???
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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por la tarde "restauración" del 600 y por la mañana el Frontera a quirófano,
a parte de las soldaduras y grietas, hemos dado con el palier roto.... con la mala suerte que ha roto dentro del diferencial.... se avecina una buena salsa dentro de este...
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comentar que finalmente el daño ha sido considerable, después de la grieta en la carroceria y tener que soldar...
palier fuera y diferencial también, y se cumplió nuestro peor pronostico.. diferencial roto.
grandes problemas grandes soluciones, hemos comprado un donante para piezas. ahora toca montar
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Joe, menuda rajada de chasis, cómo te metes tu en los montes? Esperemos que no se esté rajando por más sitios, en los corsa se suelen rajar los findos, sería bueno que le des un vistacillo general por el vano motor, trasera, etc ...
Con un donante todo más fácil, esperemos que el donante no esté jodido también, jejejej
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Jardon Motorsport
En dos patadas vuelve a dar guerra por el monte
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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a falta de recibir las rotulas nuevas (las pedimos a oscaro para recibirlas en 72h y ya llevan una semana) !!!
aprovechando para pulir algunos detalles.... a ver si fabricamos un catch tank...
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ostras, dale un petroleado a ese motorcillo, que no se ve ni dónde están los tubos, jajaa
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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no vale la pena, el primer dia que lo saquemos volverá a estar igual xDDIniciado por Orosa90
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tras otra tarde de trabajo, tras 3 meses, el coche vuelve a "descansar" sobre sus 4 ruedas.
rotulas nuevas y engrase de los "cubos" para la tracción a las ruedas delanteras. valvula ralentí y mariposa limpias y montadas y se ha dejado preparado para instalación de catch tank
además, como no todo puede ser perfecto, pequeñas lesiones incluidas, ayer detectamos que el vaso de expansión tiene una grieta fea (habrá que montar la del donante) ...además de que estamos SIN ITV !!!
Pd; perdón por la calidad mobil de las fotos
Última edición por kadett1.8beauty; 12-06-15 a las 10:17
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Estos coches con la tralla que se les dá es bueno realizar un pequeño plan de mantenimiento y engrase, por que sino en cuatro atacadas destrozas los sistemas de suspensión y después pagas la broma. Y encima teniendo engrasadores, el trabajo es rápido.
Esas heridas son habituales, me recuerda a los foros ingleses, cada golpe que se dan lo publican, ejjeje Por lo menos son males menores.
Saludos.
P.D: ese motor sigue dando grima verlo, la karcher es tu amiga, jijijijijiji
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