Lo del ralentí facil, tensas sirga y a correr.

Sobre la carburación es un tema que tengo pendiente de indagar..., lo que llevo yo de chiclés cambiados, aunque en el 1.3 me vino bien para ganar fuerza, no creo que quede muy bien carburado, debe ir bastante rico de mezcla o por lo menos esa impresión da en el mío, ratea bastante, bujias oscuras...y eso que le hice algún orificio extra al filtro a ver si asi empobrecia la mezcla algo.

En mi caso, el carburador del 1.6 esta fatal (membranas rotas, palomillas atascadas, porqueria por todos lados) y el del 1.3 como nuevo, un día quiero probar a pasarle todos los chiclés del 1.6 a ver que tal carburado queda, supongo que solo cambia los chiclés de alta de ambos cuerpos y seguro que es como mas fino queda, pero si quieres algo mas de chicha prueba con eso que te dije de los chiclés que no vale nada.