De verdad que os doy las gracias, llevo desde anoche pensando que se ha tronchado el eje primario del cambio....

Pero convencido vaya...

Y la verdad que cuanto mas lo pienso mas creo que llevais razón.

Cigueñal descartado ( el coche arranca, por lo tanto el volante motor sigue en su sitio )

Embrague (casi) descartado: el tacto es el mismo, si se hubiera hecho polvo el disco el tacto habría cambiado sustancialmente.

Palieres: lo mas probable, que se haya descolgado del cambio o el clip que sujeta el eje a las homocinéticas, al ser una curva a derechas de un cruce con bastante cuesta, es lo que mas cuadra es cierto...

De todos modos esta noche echaré un vistazo a ver que me encuentro!

Pero me habeis ayudado mucho para ir al sitio mas posible, MUCHISIMAS GRACIAS.