Una cosa compañero:

No te rayes con el punto!, coje el de toda la vida, a las 12 la polea del arbol de levas.

El punto que te marque la carcasa metálica es el bueno. No hay mas milonga.

Yo tuve incluso que taladrar el agujero de la correa del 1.6 para ponersela al arbol del 1.3 porque es un poco mas grande el fijo (pasador), pero los dientes son la misma cantidad, MUCHO OJO, que lo que SÍ CAMBIA es la profundidad de los dientes.

Importante ese detalle.