Y para esa reparacion el precio es caro o barato ?
Y para esa reparacion el precio es caro o barato ?
teniendo en cuenta que un kit de reparacion esta entre 20 y 40 euros segun lo completo que este,mas la mano de obra que estara 30€/hora y se habra llevado tranquilamente 3 o mas horas en desmontar,limpiar,sustituir juntas,calentar coche y carburar...es un precio normal de taller. yo por suerte conozco mi carburador y doy 2 vueltas exactas al tornillo de co2,las bujias salen blancas con una pizca de marron y se queda super redondo y muy muy fino en prestaciones e ironicamente en la itv me catalogan el coche como un arma quimica de destruccion...da 1.03%
cuesta abajo corren hasta las mierdas...hay lo dejo.
OPEL CORSA 1.2s swap>>>1.4s (14nv)
Yo el tornillo de riqueza lo suelo abrir sobre 1 vuelta y media y quedan perfectos para la itv, da menos de 1%, también depende del estado del motor. Pero hasta 3.5% tenemos margen, jejeje
Sobre el precio, yo creo que está bastante bien, si miras un carburador reconstruido ya cuesta más que eso y es básicamente lo mismo que le han echo al compañero.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".