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Tema: dudas sobre astra c20xe 2.8 motronic

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  1. #1
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    Predeterminado

    Los cts,son de 2 pines.
    Azul para coches con a.a y negro para coches sin a.a
    Aunque el azul falla muchisimo,puedes meter el negro tranquilamente.
    O seguir la recomendacion del autodata,cosa que hice en su dia hace años,y adios problema.
    Basicamente es sustituir el enchufe y el cts de origen,por un emchufe y cts negro de astra g.
    Mano de santo.
    Desde aquello,en caliente a relenti,0.8 clavado,adios tirones y demas problemas derivados de ese sensor.

    S2


  2. #2
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    entonces dices que lo suyo es poner un cts de astra g?pero que tipo de motor?

  3. #3
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    de que color son los inyectores del c20xe 2.8

  4. #4
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    Cita Iniciado por rubengsi16 Ver mensaje
    de que color son los inyectores del c20xe 2.8
    Son azules.

  5. #5
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    Cita Iniciado por cio24 Ver mensaje
    Los cts,son de 2 pines.
    Azul para coches con a.a y negro para coches sin a.a
    Aunque el azul falla muchisimo,puedes meter el negro tranquilamente.
    O seguir la recomendacion del autodata,cosa que hice en su dia hace años,y adios problema.
    Basicamente es sustituir el enchufe y el cts de origen,por un emchufe y cts negro de astra g.
    Mano de santo.
    Desde aquello,en caliente a relenti,0.8 clavado,adios tirones y demas problemas derivados de ese sensor.

    S2
    esto pinta interesante pero he mirado el autodata y no lo he visto.

    y el cts de que motor de astra g llevas?

    aunque la verdad tengo el negro nuevo pendiente de cambiar

  6. #6
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    Predeterminado

    claro haber si resolvemos las dudas...yo tengo el negro montado en mi coche y segun dicen tendria que ser azul...no se si tendra que ver algo pero la clavija es de enganche del sensor es azul.....

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