Y meter motor,puedes meter el que quieras,pero para estar en igualdad de condiciones legales con un 150 cv deberías comprar el motor,y que este bien,unos 500 euros,más 300 de homologacion, más itv, etc.que se te pone en casi 1000 euros más contando que tu cambias el motor y no un taller.por lo tanto,sale mejor comprar ya un 150 cv.a veces lo barato sale caro,pero con la edad todos cometemos esos errores