Garaje motorsport
Os dejo este enlace y realizo una pregunta.
http://www.sr20-forum.com/suspension...lots-pics.html
Observando el espacio que tenemos entre el chasis y eje trasero, se ve inviable colocar una barra watt sin quitar el hueco de la rueda de repuesto. Por otra parte existe la barra panhard, que no es tan efectiva pero ayuda. Esta barra creo que si entraría en el hueco.
Mi pregunta es, seria viable colocar la barra panhard en nuestros ejes traseros?
Es simplemente por curiosidad y dar ideas.
Un saludo
Garaje motorsport
También esta la opción de que si te molesta el hueco de la rueda de repuesto pues agujerealo!
Resliliencia oldschool...
Watt si, mandando el bombo a tomar viento, se me ha llegado a pasar por la cabeza.
Panhard, no, mejor no hacerlo. Altera de forma asimétrica la ganancia del coche (por geometrías). Panhard, mayormente para sujetar puentes rígidos, nada más.
PD: Alberto, acabo de mirarme el post. Es de esos en los que me llevo las manos a la cabeza. No digo más.
Última edición por Tiparraco; 20-01-15 a las 21:21
Paso de vez en cuando
gdh5fh4h4r4htrth
Última edición por 6539f; 21-09-19 a las 16:08
Resliliencia oldschool...
En mi opinión, es un despropósito lo que ha hecho, la verdad.
La barra Panhard describe un arco en su recorrido que varía el ángulo direccional del eje trasero. Si a esto le sumamos que no es un puente rígido sinó un puente de brazos tirados, la variación de convergencia afectará mayoritariamente a una rueda, por lo que la respuesta de ese coche tiene que ser entre "rara" y desastrosa.
Hay ciertas modificaciones que la gente se debería plantear dos veces antes de hacer. Para hacer lo que quiere hacer, tiene que optar por una Watt, que no altera de forma asimétrica las geometrías a lo largo de la mayoría del recorrido de la suspensión.
Garaje motorsport
Cierto es lo que comentaís, lo que no tenía muy claro, es si llevar la barra panhard, sería mejor opción que no llevar nada.
Con vuestros comentarios me queda claro.
Un saludo
Infiltrado en el enemigo
Y montar unas watt agujereando el bombo y agarrándolo en el centro del mismo? quedaría demasiado débil? Luego en la ITV se desmonta el invento y puerta (no sé qué opinarían de los agujeros ajaja)
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