Ok, muchas gracias por las respuestas!

Veo que en principio no hay grandes problemas salvo con el colector de admisión, no me queda claro si podría llegar a acoplar o es mejor buscar uno de 16SV con su carburador correspondiente.

Sobre el carburador llevo el pierburg 2e doble cuerpo, eso si en el primer cuerpo lleva chicle del segundo, un 112 creo recordar y en el segundo puse un 115 (por gasolina que no sea )

Sobre precios este pelado me sale en 150€ y localice uno completo (con colectores y demas) en 200€, creo que se mueven en esas cifras.

Gracias a todos, ire informando!