Yo tengo un LCD con el piñón intacto con rpm de semicírculo (sólo tiene 50.000kms reales), pero tiene el inconveniente de que tiene esos tornillos tan raros que no hay manera de quitarlos y no tengo la herramienta necesaria (dremel?). Dónde me lo podrían hacer?

Tengo otro más antiguo con el piñón jodido pero con los tornillos modificados para abrirlo con un destornillador plano y es de rpm en pico con zona roja (me encanta) pero con un derrame en el módulo del velocímetro.

No me queda más remedio que abrir el otro más nuevo y ponerle el módulo de las rpm en pico, o al viejo meterle el módulo de la velocidad y el piñón nuevo y guardar el LCD del piñón intacto original como reliquia (lo más sensato creo yo) y en un futuro enseñar que existieron piñones originales vivos xDDDD