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Tema: Astra GSi 8v 1991 con 50.000km

Vista híbrida

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  1. #1
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    Tengo en proyecto buscar unas pinzas de Vectra B, las ATE FN3 57/25 y pensaba yo... ¿Hay que ponerle discos de 280mm de Meriva también? ¿Con los mios de 256 no podrían valer?

    Gracias por la información, sois expertos en Opel, y yo soy novato en esto...
    Opel Astra GSi 8v 115CV --> Recién comprado pero con solo 50.000km

  2. #2
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    En cuanto a lo del escape,mira tu chasis a ver si tiene los 3 enganches,se mira en un momento y sales de dudas.

    Los frenos,tienes la opcion de poner los discos de meriva(280mm),pero no muerde la pastilla al completo,al ser pinzas para 288mm,pero mucha gente lo lleva asi y sin problemas.

    La otra opcion (y la que mas me gusta)son discos de 288 retaladrados a 4x100.

    Para los discos de meriva necesitas centradores de 56.6 a 60mm y para los de 288 de 56.6 a 70mm.

    Y con eso ya puedes montar el upgrade completo.

  3. #3
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    Siguiendo lo que he leido en este foro, voy a hacer un upgrade de frenos...

    Me he hecho con unas pinzas ATE FN3 57/25 de un Vectra B con sus correspondientes discos de 288mm en mi desguace de confianza

    ¿Como se calcula para retaladrarlos a 4x100?

    ¿Donde puedo conseguir los centradores?

    Muchas gracias
    Opel Astra GSi 8v 115CV --> Recién comprado pero con solo 50.000km

  4. #4
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    Probé unos discos de 280mm de un Astra G con las ATE 57/25 pero las pastillas eran mucho más pequeñas que las del Vectra B, la superficie de mordida es muy superior en el disco de 288mm del Vectra, por lo que voy a retaladrar los que tengo.

    Estuve leyendo algunos foros que hablan de cambiar la bomba de freno... ¿Es necesario?
    Opel Astra GSi 8v 115CV --> Recién comprado pero con solo 50.000km

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