
Iniciado por
Txema_GSI
muy guapo, me gusta, parece bien cuidado si no fuese por las tuneadas.
No se el por qué de esos pilotos traseros, con lo bonitos que son los de GSI.
A disfrutarlo.
¿Dices que no sabes porqué nunca montarón los pilotos de GSI en el cabrio? ¿O porqué este en concreto no los lleva?

Iniciado por
ALVARO
Por otro lado, para dejar como nuevas las molduras del paragolpes solo tienes que lijarlas, dar imprimación y pintar con botes de spray en gris texturado. Te dejo el link a las que use yo hace años para mi coche.
http://www.pinturaparacoche.com/Spra...exturado-400ml
Saludos.
No por Diós, no NO NO NOOOOO Unas molduras en buen estado nunca hay que pintarlas, eso es una marranada. Si están dañadas o arañadas sí, no hay otro remedio que lijar, reparar y pintar con texturizado, pero unas sanas se deben conservar tal y como están.
Hidratador de plásticos y mucha paciencia. Poco a poco, aplicación tras aplicación, irán recuperando su aspecto original. Sobretodo los de esta unidad en concreto tienen muy buen aspecto, incluso conserva la tapita del gancho delantero. Lijarlas y pintarlas lo considero estropearlas.
Opel Kadett GL y GLS 1.6S 82cv (16SV) '89 y '87
Opel Kadett GSI 1.8i 115cv (18E) '85