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Tema: Problema con la temperatura calibra

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
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    5,464

    Predeterminado

    Lo que se me hace raro es que no esté toda la culata golpeada, hay un lateral (abajo en la foto) que está sin golpear. Está claro que algo estuvo dando vueltas ahí dentro, la apariencia no es de cavitación de líquido que deja marcas más redondeadas.

    Métele aceite o gasoil a los cilindros, a ver si de ese se cae más rápido. Para descartar que no sea un trozo de segmento.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  2. #2
    Fecha de ingreso
    08 Jul, 13
    Modelo
    Zaragoza
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    264

    Predeterminado

    Los cilindros llevan llenos de aceite mas de una semana y no cuela por ninguno, de todas formas llevo idea de rehacer este motor entero con el tiempo con lo que sacaré pistones.

    Cuando arranque el motor medi compresiones y ese cilindro ya me dio mal, unos 4-5 bares, pero es que luego cuando probe por lo de que se calentaba ni siquiera se movio la aguja del manómetro. La cosa ha ido a peor, también el ralentí quedaba alto, a unas 1500 y cuando se iba calentando en vez de bajar, subían las rpms hasta 2000 ( y no era ni válvula de ralentí ni fugas en la admisión)
    Última edición por astra_merit; 28-12-14 a las 23:58

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