La F13 es caja para bloques pequeños y no acoplara en el 20SEH. habría que acoplar la campana....
Luego el volante de motor supongo que también cambie, en cuanto a alojamiento de tornillos. Ya cambia del 20SEH a C20XE y son casi iguales..
The Opel illness
La F13 es caja para bloques pequeños y no acoplara en el 20SEH. habría que acoplar la campana....
Luego el volante de motor supongo que también cambie, en cuanto a alojamiento de tornillos. Ya cambia del 20SEH a C20XE y son casi iguales..
Just For Fun!
Siempre me dijeron q entraba bien con simples adaptaciones
Jardon Motorsport
Precisamente esa es la clave, que lleva la combinación motor bloque grande con caja f13, por eso es el volante idóneo para esa fusión. Lleva embrague de 200
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Just For Fun!
también podrías poner los 1.6D también con embrague de 200mm ,
Es decir embrague y maza de corsa a gsi y volante motor de 1,6d/1,7d en cualquier bloque grande con cajas de cambio f10, f13 y f15
¿que más cosas necesitas saber?
Infiltrado en el enemigo
En cualquier bloque grande que no sea un 16V, que lleva 8 tornillos en vez de 6... jejejeIniciado por FranXu
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