Volvi a mirar y en la parte inferior del bloque, debajo de los colectores de admision pone 18E89, no se si significara que es el 18 E, y en la parte delantera alado de la ultima bujia pone 20NE. Podría ser que tuviera culata de 20NE y bloque de 18 E? Y efectivamente kiko_gsi8v, sospecho de que esto no se parece en nada a un 20seh. Muchas gracias por las respuestas! sois unos cracks jaja, A ver si entre todos podemos entender un poco lo que me han dado porque igual me ha salido caro...