Tac-tac-tac.... Tac-tac-tac.... En marcha. Opel kadett 1.3

[Tiparraco]

A mi me estalló la jaula de la homocinética yendo rápidito por autopista, y la reacción es una violenta sacudida en la dirección, muy muy peligrosa. Desde ese momento, ruido, ruido a "cla cla cla" al acelerar, pero se dejaba llevar. El crujido se hacía tanto más fuerte cuanto más se giraba la dirección (normal, la posición de las bolas que lleva dentro la homocinética se altera, y se traban), hasta que aparcándolo (maniobra donde más se gira), acabó por estallar el estriado y abrirse en varios fragmentos. Entonces, el palier ya gira loco y no puede transmitir par.

De diferencial, me extrañaría, sinceramente, por construcción, y porque si rompes el diferencial, posiblemente el coche ni se movería al fugar todo el par por uno de los ejes de salida, el que quede.

[legido]

Pues entonces cambiaré la cabeza homocinética inetrior, la que va al diferencial, y también ya puestos, abriré la tapa de registro del diferencial para ver si veo algo extraño (aunque en mecánica ando bastante verde), haber si con eso consigo arreglarlo. Haber si saco tiempo ahora en navidades para hacerlo y os cuento haber que pasa.

Muchas gracias por la ayuda, haber si lo remedio.

Ah, y en cuanto a lo de que se me clavo la rueda izquierda en marcha, algo que me pareció rarísimo, no sé que pieza puede causar eso, y es el miedo que tengo ahora al ir con el coche (sobre todo cuando llevo gente conmigo), ya que si me vuelve a pasar a lo mejor no tengo la misma suerte que la vez anterior.

Me pregunto si a alguien más le habrá podido pasar esto mismo.

Un saludo a todos.