Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[Toskimano]

Yo tengo montada la bomba de un Saxo en el corsa de slalom y de momento ningún problema de consumo. También decir que no le meto mucha caña continuada, aunque el tiempo que esta encendida se lleva mucha tralla.....

Un saludo

[Tiparraco]

Yo lo que sí noto en el Astra, que no se si sucede en todos (debería probar), es que satura pronto por exceso de input.

Esto es, que si insistes repetida y rápidamente sobre el volante, sobretodo al aparcar, y más concretamente pasando de un lado a otro, a veces queda corto y cae la asistencia brevemente, aunque es cierto que le tienes que dar mucha soba.

Esto suele pasar en los sistemas hidráulicos, y no tanto en los eléctricos si están correctamente dimensionados.

[Toskimano]

Yo lo que sí noto en el Astra, que no se si sucede en todos (debería probar), es que satura pronto por exceso de input.

Esto es, que si insistes repetida y rápidamente sobre el volante, sobretodo al aparcar, y más concretamente pasando de un lado a otro, a veces queda corto y cae la asistencia brevemente, aunque es cierto que le tienes que dar mucha soba.

Esto suele pasar en los sistemas hidráulicos, y no tanto en los eléctricos si están correctamente dimensionados.

pues yo en el corsa no noto nada y ya digo que le meto mucha caña... en cambio en el bertone si lo notaba y creo que llevaba electrohidráulica...

[Tiparraco]

También depende mucho de lo justo que vaya el sistema, ya te digo.

El bertone, por ejemplo, que ya lleva las 215 de rueda y un tren delantero más cargado, en parado a veces satura. En marcha ya es más dificil, entre otras cosas porque tampoco vas a ralentí.

[nachoasturias]

felicidades kike asombroso brutal increible jajaja eres una maquina macho, por cierto me imagino que seras mecanico no? porque abrir asi un motor y toda la obra de carroceria yo fijo que desarmaria pero a la hora de armar fijo que me sobran mas de la mitad de los tornillos jaja, te felicito animo y a terminarlo pronto que ya tengo ganas de verlo acabado un saludo.

[Tiparraco]

Jajajaja, más quisieran muchos mecánicos "oficiales" trabajar la mitad de bien que muchos de los miembros de este foro...

[6539f]

gdh5fh4h4r4htrth

[jaca]

Kike tendré el placer de rodar junto a ese Kadett algún día en el Jarama en alguna tandilla?

[A la vejez viruelas]

Está quedando magnífico, esas suspensiones pintan muy pero que muy bien... y los muelles, suaves al principio y luego, aguantan lo que les echen, asi no pierdes comodidad ni tampoco prestaciones ¿no?

[Tiparraco]

No, el motivo del doble muelle es que el muelle pueda ejercer carga aún extendiendo a tope la suspensión. Estando a tope de extensión, muchos de estos muelles de paso estrecho no son capaces de extender a tope, por lo podría darse el caso de que el muelle quedara "flotando" en determinadas situaciones. Con el coche en el suelo, ese muelle es un bloque solido, quedan comprimidos a tope, ya que tienen tarados muy bajos.