El termocontacto va en el radiador
Jardon Motorsport
El termocontacto va en el radiador
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Just For Fun!
Yo le echaría también un vistazo al sensor de temperatura del cuadro. En este modelo no lo se, pero suele cerca del termostato, o en Opel lo he visto también en el colector de admisión.
En mi Ford Sierra se me rompió un dia de mucho calor, y desde entonces no marcaba más allá de la zona fría.
Just For Fun!
Oki le hechare un vistazo de todos modos mañana m voy a pasar x el desguace y cojo un par de ellos
Original Teile
La temperatura del cuadro va debajo del cuerpo del termostato el sensor tiene un conector faston. Mirandolo de frente debajo a la derecha al lado del CTS.
Yo todo este tipo de sensores que no creo que ademas no sean muy caros los compraria nuevos, merece la pena tener la seguridad de que funciona perfectamente.
Just For Fun!
No me he entereda disculpa...que es el cts? El motor mio es el c20xe siempre he creido q la temperatura del cuadro va en el tubo retorcido q esta defrente a la izquierda...q lio...
Con regularidad os leo
este fallo lo tenia tambien yo en mi corsa..y era el sensor que estaba ya jubilado.efectivamente va en el colector de admision al lado de la tobera del cilindro 1.
cuesta abajo corren hasta las mierdas...hay lo dejo.
OPEL CORSA 1.2s swap>>>1.4s (14nv)
Just For Fun!
Tema resulto finalmente era el sensor de temperutara del cuadro q estaba mal..ahora marca perfectamente
Original Teile
el cts es el sensor de temperatura de refrigerante. Te dejo una foto para que lo veasIniciado por rubengsi16
Esto es debajo del termostato
el de la izquierda el cts el de la derecha cuadro
http://i188.photobucket.com/albums/z...ngine/stat.jpg
Just For Fun!
Bueno pues hoy desmonte el sensor de temperatura y todo lo q va a su lado xq le he cambiado el liquido refrigerante....he visto q el sensor*aparentemente esta bien...he cambiado el faston y lijado la puntam.creo q el problema es del cuadro...lo desmontare un dis pars ver si el problema viene de ahi!!! Tambien he visto q lo de la temperatura pone 95-107 creo q era ese,pero entre esos valores.....esta bien el termostato con ese intervalo de temperatura? No es escesivo? Cuando he purgado me ha hasta acojonado xq no saltaba el electroventilador...!!! Hasta q finalmente ha saltado....joe como tarda en saltar!!!
Con regularidad os leo
pichaa que es de ti? jajja soy jordi..jordi explorer almeria jaja acabo de leerte y cuando as mencionado el sierra ya sabia que eras tuu
cuesta abajo corren hasta las mierdas...hay lo dejo.
OPEL CORSA 1.2s swap>>>1.4s (14nv)
Permisos de publicación
Citar