cambiar junta del carter motor c20xe

[kike_gsi8v]

Si arroya por el filtro lo mas normal es que sea la junta de la placa sandwitch...

[rubengsi16]

y cual es esa junta??hoy encarge la junta del c18xe y viene con la antichapoteo...33 euros...y la del colector 9 euros....que os parece!!!!cual es la junta de la placa sanwich...??

[Txema_GSI]

es una junta torica, de diametro como la placa sandwich y muy fina.

[rubengsi16]

oki el finde semana le hechare un ojo....es necesario demontar la bomba para cambiar la junta torica

[astra_merit]

No... Tienes que quitar el filtro de aceite y luego veras que hay un tornillo allen bastante grande, sueltas y listo.

[rubengsi16]

hoy me ha llegado la junta del c18xe con el antichapoteo y termosellada....haber que tal esta es la que tengo...jijijji este finde semana tocara cambio.....y haber si monto todo xq tocara limpieza de los bajo....hbaer como lo hago..me llevare un gato y unas burrillas y lo limpiare en la maquina con agua a presion y caliente...

[sip-racing]

¿Entonces hacen falta cambiar los tornillos del carter al poner la junta del c18xe? O deberian de valer?

[rubengsi16]

Q va....no hace falta...yo le volvi a montar los q traia el coche...!!!

[Txema_GSI]

en principio es recomendable, los que trae pueden llegar a pegar al fondo del taladro del carter, ya que se quedan largos.
Yo pille unos un par de milimetros más cortos en la ferreteria, calidad 12.1, y cabeza de allen, por 4 pelas, y te quitas de problemas.

[luisetegsi18e]

Hola buenas, se que es un buen reflote, pero estoy en ello, he sacado los tornillos del cárter del c20xe y hay dos más largos. Y no me acuerdo dónde van. Sabéis cuáles son??

Un saludo

Enviado desde mi ONE A2001 mediante Tapatalk