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Tema: cambiar junta del carter motor c20xe

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  1. #1
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    Compara precios, a lo mejor te llevas una sorpresa

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  2. #2
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    jiji si....mañana me acercare a la tienda de repuestos que tengo de confianza y encargare las juntas y el aceite..estoy pensando en hecharle un 10w40 de repsol?que tal sale?no se si acercarme al desguace a por un sensor de nivel de aceite xq tambien me indica siempre que esta sin aceite?o esperarme y limpiar el que tiene?xq es raro que se estrope no??

  3. #3
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    Yo le echo 5w40 repsol elite competicion, en tiendas online es mas barato que en tienda fisica, del sensor no te se decir.

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  4. #4
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    tambien he notado que me cae una gota por el filtro de aceite??puede provenir de la junta del carter?o de la bomba de aceite?no he podido levantar el coche para ver de donde proviene?la bomba de aceite tiene alguna junta torica..o algo?

  5. #5
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    Yo he puesto la junta de cárter de c18xe, creo que es la mejor opción, cuando la montes asegurate de limpiar bien las superficies, si puedes echale cola a los tornillos porque tienden a aflojarse, y aprieta al par. Sobre la junta de la bomba si que lleva una junta es metalica, pero para cambiar esa tienes que sacar el piñón del cigueñal, y por ese lado también puede ser el retén. Limpia todo bien e intenta averiguar por donde pierde

  6. #6
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    hoy me ha llegado la junta del c18xe con el antichapoteo y termosellada....haber que tal esta es la que tengo...jijijji este finde semana tocara cambio.....y haber si monto todo xq tocara limpieza de los bajo....hbaer como lo hago..me llevare un gato y unas burrillas y lo limpiare en la maquina con agua a presion y caliente...


  7. #7
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    ¿Entonces hacen falta cambiar los tornillos del carter al poner la junta del c18xe? O deberian de valer?

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