Página 2 de 6 PrimerPrimer 1234 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 133

Tema: astra gsi 16v extremeño

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    astra 16v & Kadett 1.8 GT
    Mensajes
    599

    Predeterminado

    se conecta alarma de serie del claxon y solo te permite abrir desde puerta conductor......

  2. #2
    Fecha de ingreso
    15 Jan, 14
    Modelo
    Bizkaia
    Mensajes
    717

    Predeterminado

    la alarma de serie es el claxon como te han dicho, y cuando hechas el doble cierre en la puerta del conductor veras que se enciende una luz roja en el plafon de la luz de cortesia, asi la tienes conectada.
    Si quieres saber si funciona puedes hacer la prueba del capo abierto, manipulando el "sensor" de la alarma.

    Por cierto el volante parece que esta doblado o son las fotos?

  3. #3
    Fecha de ingreso
    13 Nov, 14
    Mensajes
    463

    Predeterminado

    alguno me puede decir donde esta el termostato del coche.....para revisarlo o sustituirlo si hace falta

  4. #4
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,373

    Predeterminado

    Cita Iniciado por rubengsi16 Ver mensaje
    alguno me puede decir donde esta el termostato del coche.....para revisarlo o sustituirlo si hace falta
    Es la pieza que va atornillada al motor mediante tres tornillos, de la que sale el manguito corto que va al radiador, en el lado del filtro de aire

  5. #5
    Fecha de ingreso
    15 Jan, 14
    Modelo
    Bizkaia
    Mensajes
    717

    Predeterminado

    por si te queda mas claro en esta foto se ve muy claro. Es la pieza que va dentro del armazon circular que esta a la izquierda del protector de los colectores
    te lo he marcado con el circulo amarillo
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 6174070003_large.jpg 
Visitas: 307 
Tamaño: 79.3 KB 
ID: 47155

  6. #6
    Fecha de ingreso
    13 Nov, 14
    Mensajes
    463

    Predeterminado



    aqui una foto del motor.....x lo que veo este es un motronic 2.8...que no tenia ni idea....alguna recomendacion??

  7. #7
    Fecha de ingreso
    13 Nov, 14
    Mensajes
    463

    Predeterminado

    hola compañeros...pues este finde he estado manos a la obra con el astra y he desmontado el frontal y he reparado sensor de temperatura que no tenia....le he instalado la nivelacion de los faros electrica que no tenia...he pintado el frente que estaba muy feo...reparado un poro que tenia la bombona del liquido de los limpias....tengo que conseguir un tapon con el nivel del agua refrigerante que m traje dos del desguace y ninguno me vale.....valla tela...!!!su estado es este





    este finde me voy a liar a cambiar la junta del carter haber que tal se da...y de paso mirare haber el sensor de nivel de aceite que le pasa que no marca!!!el ordenador siempre dice que falta aceite..tambien me gustaria ver la somda lamda...haber que estado tiene?alguien sabe como puedo comprobarla?

  8. #8
    Fecha de ingreso
    15 Jan, 14
    Modelo
    Bizkaia
    Mensajes
    717

    Predeterminado

    una preguntilla los faros llevan dos tornilos por arriba eso fijo y luego llevan alguno oculto detras de la clandra o paragolpes?

    me refiero para agarrarse a la chapa

    yo tambien estoy mirando para cambiarle los faros y no se si ponerle la regulacion electrica tambien o no

  9. #9
    Fecha de ingreso
    13 Nov, 14
    Mensajes
    463

    Predeterminado

    lleva un tornillo en el lateral de la calandra....y suelta el faro....!!!yo para ponerle la nivelacion he cojido de un desguace el regulador y los dos motorcillos...y se los he montado a los faros y funcionan a la perfeccion.....

    otra pregunta...como se puede comprobar si la somda lamda funciona bien...??esq me gustaria quedar el motor perfecto...y funcionando a la perfeccion..tambien le hare una limpieza de inyectores...!!!

  10. #10
    Fecha de ingreso
    13 Nov, 14
    Mensajes
    463

    Predeterminado

    Bueno puee estos son los avances....se ha cambiado la junta del carter, junta del colector, se ha limpiado el sensor de nivel de aceite...y se ha limpiado toda la parte baja del motor xq estaba atope de grasa y mierda de los pasos de los añosClic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20141129_105442.jpg 
Visitas: 411 
Tamaño: 134.1 KB 
ID: 47386.Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG-20141201-WA0051.jpg 
Visitas: 304 
Tamaño: 80.6 KB 
ID: 47383Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG-20141201-WA0050.jpg 
Visitas: 248 
Tamaño: 84.1 KB 
ID: 47384Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG-20141201-WA0051.jpg 
Visitas: 304 
Tamaño: 80.6 KB 
ID: 47383Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG-20141201-WA0066.jpg 
Visitas: 248 
Tamaño: 122.3 KB 
ID: 47385
    Y esto es lo q me encontre y q es lo siguiente q tengo q modificar....el guardapolvos roto y tambien aprobechare y cambiare la valvulina.....Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20141129_105442.jpg 
Visitas: 411 
Tamaño: 134.1 KB 
ID: 47386

Página 2 de 6 PrimerPrimer 1234 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •