Swap Kadett 20SEH a 20XE

[eusko_astra]

El cableado de motor de (c)20XE de ese motor no es de kadett, será de vectra A/calibra/astra F (por el detalle del conector de la tercera foto que es de la valvula de vapores de gasolina o tambien por llevar 3 conectores en la zona de la centralita). Es mas, me atrevo a decir que es de astra F viendo la posicion del conector de nivel de liquido refrigerante y el conector cuadrado que dices de 1 cable (que sera negro).

Dos soluciones: o conseguir uno de kadett o adaptar ese. Adaptarlo no es dificil si sigues los esquemas, otra cosa es que sean faciles o dificil de interpretar para ti. Y buscando conectores originales por desguaces te puede quedar muy decente.

La combinacion de parte baja (alternador, motor de arranque, etc.) + cableado de centralita es viable, pero tocara adaptar ambas para hacer que todo funcione. La clave de todo es es el mazacote como tu le llamas (conector X5 en los esquemas) y el conector ese de 10pines de encima de la caja cambios (junto con el conector que esta solo, de cable negro (conector cuadrado que le llamas tu), + cable de la bomba de gasofa + cables autodiagnostico.

Un saludo