Tirones al ir ligerito

[joy99]

Manolo, los cables no los cambie, pero comprobé resistencia con el tester y estaban ok. Aparte lo curioso del asunto es que no fallan al azar, falla en unas rpm concretas, y no es que sea en altas o en bajas sino falla una vez en cada rango...Es lo que he dicho antes, falla en x revoluciones, por ejemplo si piso a fondo desde 2000, fallaría en 3100 +o-, 4200 +o- pero si ahora mantengo a 4500 no falla, sino que cuando vuelvo a pisar y pasa las 5200 vuelve a fallar... y aquí arriba aveces con lucecita naranja incorporada(fallo motor).

[Kevinlemi91]

CUANDO PUNTEAS DICHOS PINS DONDE SE REFLEJA LOS NUMEROS DE ERROR?DONDE LOS VES? gRACIAS

[joy99]

Creo que hay un post que lo explica http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_...ault_codes.htm (con el traductor de google creo que se puede entender)pero, si esto es la clavija:

F	A
G	B
H	C
I	D
J	E

En mi caso es el conector de 10 pines, punteas A y B y en el cuadro donde la luz naranja de fallo motor se enciende y se apaga.

[Kevinlemi91]

Y por ejemplo lo tipico que dicen me ha dado el fallo numero 27 por ejemplo. Ese numero que sale despues de parpadear el testigo de motor?

[joy99]

Kevin te respondo por el post de brico si quieres, que sino aquí nos liamos con el tema http://www.clubgsispain.com/showthre...277#post412277 jajajajja