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Tema: 89 Opel Kadett 1.6S GT 3P.

Vista híbrida

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  1. #1
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    02 Oct, 14
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    ok, gracias por responder a todas mis dudas, una vez dicho esto, me gustaria preguntar lo siguiente, que carburador me recomendais ponerle al coche? me explico, es mejor ponerle el de serie o ahi algun carburador que no sea el de serie que le venga mejor por rendimiento y prestaciones???? tiene el motor 1.6 8v, si hace falta lo compro nuevo pero quiero un carburador 100% fiable y el consumo que sea mas o menos el mismo.
    Última edición por Bartz; 16-10-14 a las 17:53

  2. #2
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    No te compliques... metele el del mismo motor pero bien.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
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    01 Jun, 13
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    En Inglaterra le suelen adaptar un weber 32/34 con actuación del doble cuerpo por palomilla, proveniente de motores de Renault, pero has de realizar un adaptador para el colector, si eres bueno con metal lo podrías hacer, pero no es fácil. A mi el carburador del 16sv de origen no me gusta, pero adaptar otro carburador no es sencillo, lo mejor lo que te ha comentado txema, busca uno que funcione bien o un kit de reparación para dejarlo casi nuevo.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  4. #4
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    02 Oct, 14
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    Ok, no me complico con lo del carburador, intento pillar uno igual para este motor o restaurar el que tengo y dejarlo nuevo, me salio otra cosilla, el alternador esta haciendo ruido cuando paso de 2000 revoluciones asi que otra cosita mas que tendre que hacer.

  5. #5
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    Eso lo tengo solucionado ya..
    Última edición por Bartz; 27-02-15 a las 09:06

  6. #6
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    02 Oct, 14
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    Mejoras de chapa y pintura...

  7. #7
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    Hola de nuevo chicos, pasare a contar mis ultimos pasos con mi Kadett, hace poco tiempo le di un golpe por delante a mi Kadett, por suerte fue a muy baja velocidad y solo rompi los 2 faros el capo la parrilla y los intermitentes, me fui por todos los desguaces preguntando el precio de los respuestos, por suerte para mi al final compre un Kadett culon 1.8i entero para respuestos porque me salia mas barato que comprar los respuestos separados, despues de varios dias ya lo tengo reparado y listo y lo bueno es que ahora tengo otro coche entero para ir pillando lo que necesite, por ultimo pondre algunas fotos.

    Fotos del golpe:
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    Kadett Culon para respuestos:
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    Mi Kadett con el golpe reparado:
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    Divirtiéndome con mi Kadett

  8. #8
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado

    Una prueba de compresión ya te da bastantes pistas de como está, y si suena redondo pues seguro que es un buen candidato

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