Cita Iniciado por rau_16v Ver mensaje
Subo el post ya que hay mas compañeros con el mismo problema y leyendo en otros foros al parecer es un problema con pocas soluciones:

Nueva diagnosis: 12 & 31, el 31 (sensor hall ) era una posibilidad pero ese fallo lo da con motor parado siempre

He probado todo y lo único que me queda en sospecha es el tubo de la valv. de ralenti, una fuga en la junta de la tapa de valvula o delco/bobina

edito: tensión del alternador es baaja, la ecu motor apagado es 9,1 encendido 11,3V.... Afectara en algo?

PD: busco/compro dicho tubo
la 31 no es sensor hall, sino simplemente que el coche no esta arrancado y el 12 es inicio y fin de diagnostico