buenas tardes lo primero gracias por contestar.
respecto al tema tengo que decir que le he cambiado el motor 20seh por el c20xe ( cableado, centralita, lamba, caudalimetro...), ya nose que mirar, otra cosa la luz de fallo no se enciende nunca ni con contacto ni arrancado ni nada y en el 8v si se encendía... nose. El coche va perfecto pero con el relentin a 1500rpm en frio y caliente no baja de ahi y aveces sube algo mas.
yo creo que tiene que ser la valvula del ralentin que la centralita le mande señal incorrecta por lo que sea, ¿puede haberse desprogramado la centralita? lei algo al respecto pero no entendi muy bien.
haber que c--- le pasa al perro malo.
un saludo a todos.