La verdad es que al igual que los motores (Si funciona, no lo toques) con la carrocería pienso igual. Si le has echado un vistazo a fondo y no ves corrosión por ninguna parte, no te líes, repara los bollos que sean y cámbiale el color, pero si realmente está el coche tan bien como parece, y quieres conservarlo años, yo no me andaría con soldaduras en el vano, vaya a ser que luego oxide desde dentro.

A ver si te subes algunas fotillos del cacharro, que con esos kilómetros, tiene que estar de catálogo. Un saludo! Agur