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Tema: Cambio de motor ,8V a 16... problemas ....

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 13
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    266

    Predeterminado

    Pues de calibra no te de decir si es igual, pero la asistida que puse a mi kadett era de vectra y funciona bastante bien. Eso sí, tube que acoplar el soporte de la bomba pero tampoco es muy complicado. Un swap a 16 es muy común por aquí, encontrarás mucha información.
    Un saludo

  2. #2
    Fecha de ingreso
    18 Jan, 14
    Modelo
    girona
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    80

    Predeterminado

    la verdad no sabría que decirte ....pero haber si alguien se anima ya que aquí hay mucha gente que sabe y muchoo

  3. #3
    Fecha de ingreso
    07 Sep, 14
    Mensajes
    12

    Predeterminado

    Bueno pues visto que nadie tiene idea de el tema ..... ya nose si meter el 16v o quedarme con el 8v que la verdad que funciona bastante bien .... que opináis ?? un saludo

  4. #4
    Fecha de ingreso
    15 Jan, 14
    Modelo
    Bizkaia
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    719

    Predeterminado

    hechale un vistazo al foro y veras que ese swap ya se ha hecho

    seguro que si buscas un poquito encuentras mucha info

  5. #5
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    3,244

    Predeterminado

    Cita Iniciado por MaikelGsi Ver mensaje
    Bueno pues visto que nadie tiene idea de el tema ..... ya nose si meter el 16v o quedarme con el 8v que la verdad que funciona bastante bien .... que opináis ?? un saludo
    Quedate con el 8 insensatorrrr!!!!!!
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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