Supongo que el de presión de combustible será como el de presión de aceite, que tendrá su correspondiente sensor y cableado.
Iba a pedir un sandwich para el filtro de aceite y meter temperatura y presión y el de presión de gasolina, y el voltímetro medio escondía un reloj de este estilo que no canta mucho en una esquina del cuadro o algo así medio escondidiyo, o en el hueco que dejan los botones de los asientos calefactables, aunque me da miedo que quede tunning catruñing....jajajajajaja