Buenas

Tengo yo un Vectra con motor 2.0 gasolina así que no debe ser muy diferente.

No he tenido que sacar el mío ni cambiarlo pero hay bastante espacio para maniobrar.

Tienes que vaciar primero el anticongelante, lo más fácil, el tubo más bajo del circuito que será el de abajo del propio radiador, puedes aprovechar a limpiar el circuito metiendo algún producto específico unos días antes de vaciarlo o también metiendo una manguera por el vaso de refrigeración y teniendo el coche arrancado un poco con el tubo desconectado.

Luego separar el electroventilador del radiador que suelen ir con una estructura metálica o de plástico con tornillos por arriba y encajado abajo.

Al final separar el radiador y tirar de él hacia arriba. Asegúrate de que estén sueltos los tubos y el cable del electroventilador.

Un saludo.