Entiendo... pero "adaptar" solo había que adaptar el cardán en la parte baja con la caja de dirección, no? es decir la union entre la CAJA y la CAÑA. Lo digo porque dices menos cosas a adaptar...
Centralita entiendo que lleba una unica y exclusivamente para la dirección...
Por último el generador de impulsos... creo que se conseguía en ebay, cierto? alguien puede poner un enlace o el nombre o algo para poder hacer una búsqueda en Ebay...
P.d: alguien recuerda el post de un COrsa A negro, creo que GSI de origen o "swapeado" a GSI al que se le adaptava la dirección... y explicaba parte del proceso... incluso recuerdo que le puso unos topes para que el volante le quedara un poco más bajo
Gracias
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