Deja que los demás ladren
El oxido es más o menos superficial, aunque hay que trabarlo bien.Iniciado por peralta
En el marco del cristal delantero es donde más oxido se le ha encontrado.
Pues nada a sanearlo lo mejor posible.
Ok Pablo, yá me comentas lo de las piezas esas.
Un Abrazo!!
Kadetto / Ex-Corsita
menos mal que vuelve a tener uno, ahora a disfrutarlo de nuevo!! Esos kadett's que se les coge un cariño enorme !!
De nuevo a por los 200
Deja que los demás ladren
Gracías Compañero!!
Deja que los demás ladren
Y seguímos despacito pero con buena letra.
Hoy le he comprado las dos opticas delanteras y los dos intermitentes.
Poco a poco irémos llevandolo por el buen camino.
Saludos!!
Última edición por El_Marques; 03-11-14 a las 20:19
Resliliencia oldschool...
Genial, un 16v que vuelve a la vida con los cuidados que merece!
Me gusta ver que estos coches finalmente tienen la recompensa que merecen. Me parece una buena base para hacerse un clásico de origen.
Just For Fun!
Mucho animo amigo!! Va a ser una restauración en toda regla. Esperamos mas avances..
Un saludo
Kadett 2.0SEH
Deja que los demás ladren
Gracías "tury_gsi".
Por supuesto que os tendré informados de todos los avances.
Saludos!!
Deja que los demás ladren
Gracías Compañero, me alegro que te guste el proyecto.
Me costó conseguir una unidad como yo la quería (16v,negro y con Techo), pero al final apareció.
Saludos!!
Jardon Motorsport
Cuidado, tiene razón tander, si solo vas a poner la parte superior, la de los ojales de los faros no problem, pero completo no lo puedes poner si quieres conservar tu radiador
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
wir leben rectas
Los enganches del escape los compre en su día en mister-auto, al igual que la junta que une el primer intermedio con el siguiente tramo del escape
Un saludo y ánimo
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