Mi Vectra A 1.8

[recio890]

Bueno hoy se supone que iba a ponerme a estudiar a fondo y ponerme al día...y luego veréis dónde se han quedado los apuntes jajajajajaja
He acabado de pintar la varilla del aceite y he montado el soporte del encendido y lo he medio limpiado un poco todo, no lo he pintado de negro porque el plástico con los conectores y eso no me motivaba nada lijarlo y tener que andar tapando y tal, pero vaya no creo que haya quedado tampoco muy mal.
Mañana (que también iba a estudiar....xD ajjajaja) desmontaré árboles de levas, la chapa que va encima del carter para echar un ojillo (y porque tengo la junta del C18XE creo que es para montar) e intentaré sacar el tornillo del cigüeñal y la polea aunque sin pistola va a ser divertido.

[recio890]

Bueno gentecilla actualizo un poco esto, aunque he avanzado poquito porque hemos estado de obras en la lonja dando el suelito y ahora da gusto trabajar!!!
Os dejo unas fotillos para que cotilléis a gusto, aún hay que acabar el coche y luego dar la zona que falta para empezar a ordenar todo y dejarla elegante, pero bueno poquito a poco!!!

Las fotos de la lonja son de cuando faltaba dar una manita pequeña a una zona pero bueno xD
También he conseguido soltar el tornillo del cigüeñal y sacar la bomba de aceite, ahora me toca buscar el retén de la bomba y de los árboles de levas, que aún tengo que investigar cómo se cambia el retén del lado del sensor hall (es ese sensor no??)

también tengo que mirar cómo hago para poner el sensor de presión de aceite y el sensor de temperatura, si meto un sensor de presión de aceite aftermarket donde iría el OEM para los relojes de Opel marcaría bien para el motor y tal? o tendrían un tarado diferente, el de temperatura en el carter me da rabia porque tengo un tornillo imantado, pero bueno a falta de pan.....

Se podría poner otro sandwich cambiando el tornillo por uno mas largo??? o sería ya mucha complicación.