Si las bujías están encharcadas e inyecta de mas lo mas probable es que hasta que no las limpies no arrancará. Lo de desenchufar lo inyectores y dar arranque un par de veces después de limpiarlas está bien.

Par medir la compresión hay que hacerlo con el motor en caliente y la mariposa completamente abierta, supongo que tu mecánico lo haría bien, pero bueno.

El sensor de temperatura tiene unos valores que puedes medir fácilmente con un polímetro, vienen especificados en el Autodata por ejemplo, compruébalo, lo mismo para otros sensores.

También comprobaría el estado del conector de este, mirar que los contactos estén limpios, revisar que estén en su sitio y la continuidad de dichos contactos a un punto "aguas arriba".

Otra cosa a comprobar, aunque nunca suelen dar problemas es que la rampa tenga la presión de gasolina adecuada.

La distribución tiene unas marcas, tienes que quitar la tapa, y enfrentar la muesca de la polea del cigüeñal con un pirulo o marca que hay, y estando enfrentada que la marca de la polea del árbol de levas coincida con la marca de la tapa de la distribución (la parte de tapa que va por detrás de la correa, no la que se quitó)


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