Ya hemos conseguido la banda negra xd
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danigsiteruel since 2005
Pero sube lo de GSi16V a su sitio please!
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
GSI Adikto Kolektiboa
jajajajaja, y su sitio NO ES EL SALPICADERO ENCIMA DE LA GUANTERA... por comentar......Iniciado por BROCADEL8
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
EUSKADI RACING !!
Yo acabo de reparar una grieta en el mio. Cambié la junta de cárter pensando que era la culpable de todos mis males, y seguía fugando, y mirando ya con todo limpio y con detenimiento de donde venía el aceite, tenía una pequeña raja alrededor de uno de los tornillos. En frió ni se ve, pero cuando coge temperatura, se abre y va perdiendo. De momento lo hemos reparado a lo McGuyver (ya que todo esto era a escasas horas de entrar al circuito) lijando y limpiando bien la zona y dándole Nural de dos componentes de soldadura en frió, y vaya si ha funcionado! No se lo que durará el invento, pero después del viaje de ida y vuelta Donosti-Los arcos y la tanda en circuito, no fuga ni una gotilla! A ver lo que dura...Saludos! Agur
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
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A ver si es sólo el carter, qué junta pusiste?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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Junta hize un invento a ver que sale...
Pille una de goma sin chapa la corte para que fueran dos piezas y la deje ayer pegada con burla en la chapa original... mañana la montaremos a ver xd
Todo puede ser que tenga que cambiar la de nuevo xd
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Está quedando precioso,ahora un escape original y ya lo bordas!Ya hemos conseguido la banda negra xd
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No sudará también por el retén? Esa zona aparenta llevar mucho tiempo goteando. Ya has pensado que hacer con el Astra?
Saludos.
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danigsiteruel since 2005
Pues a mi me gusta más el Remus que el de origen
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
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